Welke tijdelijke brug is geschikt als toegangsbrug voor een bouwplaats?

Kort antwoord: kies een tijdelijke brug op basis van:

1) type verkeer en aslast,

2) overspanning en doorrij-/doorvaarhoogte,

3) ondergrond en opstellocatie,

4) gewenste opbouwtijd en

5) vergunningseisen.

In de praktijk komt u vaak uit bij een modulaire stalen brug (allround voor zwaar bouwverkeer), een schakelbrug (snel inzetbaar bij kortere overspanningen) of een pontonbrug (tijdelijk over water, waar fundering lastig is). Hieronder leggen we het concreet uit.

Keuzehulp: in 5 stappen naar de juiste bouwplaats-toegangsbrug

1. Bepaal verkeer en aslast

• Licht verkeer: bestelwagens, personenauto’s → lagere belastingklasse.
• Zwaar bouwverkeer: kippers, betonmixers, diepladers → hogere aslast, bredere rijbaan, robuste rijvloer.
• Voetgangers/fietsers: andere leuning- en antislip-eisen, vaak compactere oplossing.

2. Meet overspanning en profielen

• Vrije overspanning tussen oplegpunten (watergang, sloot, weg of spoor).
• Benodigde doorrijhoogte op de brug en eventuele doorvaarhoogte onder de brug.

3. Check ondergrond en opstelruimte

• Kunnen landhoofden of tijdelijke funderingen worden aangebracht, of is een drijvende oplossing nodig?
• Is er voldoende aanrij- en hijsruimte voor montage?

4. Kies het brugtype

• Modulaire stalen brug: allround, grote overspanningen, hoge draagvermogens, geschikt voor intensief bouwverkeer.
• Schakelbrug: snel te plaatsen, efficiënt bij korte tot middelgrote overspanningen.
• Pontonbrug: flexibel over water, ideaal als funderen niet kan of tijd mist.
• Voetgangersbrug: wanneer je bouwplaats slechts loop- of fietsverkeer behoeft.

5. Plan de logistiek

• Opbouwtijd, transport, tijdelijke verkeersmaatregelen en vergunningstraject.
• Afstemming met stakeholders (gemeente/waterschap/beheerder) en omgevingsmanagement.

Vergelijking: welke tijdelijke brug past bij uw situatie?

Waarom kiezen voor Janson Bridging?

• Diep assortiment modulaire stalen bruggen, schakelbruggen, pontonbruggen en voetgangersbruggen voor bouwplaatsen in heel Nederland en België.
• Snel leverbaar uit eigen voorraad, met ervaren montageteams en engineering.
• Veilig en conform normen met aandacht voor aslast, rijbaanbreedte, leuningen en antislip.
• Huur of koop, inclusief ontwerpbegeleiding, plaatsing en demontage.

Bekijk wie wij zijn en onze oplossingen of neem direct contact op voor persoonlijk advies.

Direct advies: scenario → oplossing

• Alleen licht verkeer, korte overspanning, weinig tijd → Schakelbrug.
• Zwaar bouwverkeer en intensief gebruik, langere inzet → Modulaire stalen brug.
• Tijdelijk over water, funderen niet wenselijk → Pontonbrug.
• Alleen voetgangers/fietsers → Voetgangersbrug.

Planning en vergunningen

Voor de meeste tijdelijke bruggen zijn afstemming en eventuele vergunningen met gemeente, waterschap of wegbeheerder nodig. Janson Bridging helpt met tekeningen, belastingsgegevens en montageplannen, zodat uw aanvraag vlot verloopt en de bouwplaats bereikbaar blijft.

Veelgestelde vragen (FAQ)

Welke tijdelijke brug heb ik nodig voor zwaar bouwverkeer?

Kies meestal een modulaire stalen brug of een schakelbrug met passende configuratie. Belangrijk zijn de vereiste aslast, rijbaanbreedte en de verwachte intensiteit. Wij berekenen de configuratie op basis van uw verkeersprofiel.

Kan een pontonbrug zwaar verkeer aan?

Ja, binnen grenzen. Het draagvermogen hangt af van het pontonpakket en de rijvloer. Voor zwaar verkeer is vaak een modulaire stalen brug robuuster, maar pontons zijn ideaal als funderen niet kan en de verkeersbelasting past binnen de configuratie.

Hoe snel kan een tijdelijke toegangsbrug worden geplaatst?

Afhankelijk van type en locatie: een schakel- of pontonbrug kan vaak zeer snel worden geplaatst, een grotere modulaire stalen brug vergt doorgaans kort tot gemiddeld meer tijd voor logistiek en montage.

Heb ik een vergunning nodig?

Veelal wel. Denk aan watervergunningen (waterschap), tijdelijke verkeersmaatregelen en mogelijk omgevingsvergunningen. Janson Bridging levert de benodigde technische documentatie ter ondersteuning.

Welke overspanning en doorrijhoogte moet ik aanhouden?

De overspanning is de vrije afstand tussen oplegpunten. Voor doorrijhoogte geldt: bepaal het hoogste voertuig en voeg veiligheidsmarges toe. Bij waterkruising telt ook de gewenste doorvaarhoogte.

Wat kost een tijdelijke bouwplaatsbrug?

Dat hangt af van type, lengte, breedte, draagvermogen, huurperiode en locatie. Na een korte inventarisatie geven we snel een richtofferte en planning.

Vraag nu advies of een snelle calculatie aan. Liever eerst inspiratie? Bezoek Janson Bridging en ontdek projecten en oplossingen.

Terug naar onze homepagina.