FAQ

Inhoudsopgave

1. Algemene vragen over Janson Bridging (10)

2. Technische vragen over de bruggen (10)

3. Logistiek en installatie (11)

4. Kosten en huurvoorwaarden (8)

5. Onderhoud en duurzaamheid (6)

6. Engineering en ontwerp (5)

 1. Algemene vragen over Janson Bridging

1. Wat doet Janson Bridging en welke soorten bruggen leveren jullie?
Janson Bridging is al meer dan 50 jaar specialist in modulaire bruggen en tijdelijke brugoplossingen. Wij verhuren en verkopen brugsystemen in staal, FRP (glasvezelversterkt kunststof) en hybride varianten. Onze kracht ligt in het volledig ontzorgen van opdrachtgevers: wij verzorgen ontwerp, engineering, transport, montage en demontage. Dankzij onze gestandaardiseerde systemen kunnen wij snel en betrouwbaar oplossingen bieden voor projecten in onder meer de bouw, infrastructuur, waterschappen, havens, defensie en calamiteiten.

2. Welke bruggen en constructies levert Janson Bridging niet?
Wij leveren géén volledig betonnen bruggen, aluminium bruggen, gangways of kleine loopbruggen korter dan circa 3 meter. Ook zijn wij geen hoofdaannemer van complete infrastructuurprojecten. Onze rol is het leveren van de brugoplossing binnen uw project, zodat u profiteert van onze specialistische kennis en snelle inzetbaarheid.

3. In welke sectoren worden de bruggen van Janson Bridging toegepast?
Onze bruggen zijn breed inzetbaar:

• Wegenbouw en utiliteit – tijdelijke verkeersbruggen en omleidingsbruggen.
• Industrie en rail – werkbruggen en transportbruggen.
• Waterschappen en havens – toegangs- en onderhoudsbruggen.
• Evenementen – veilige fiets- en voetgangersbruggen.
• Defensie en calamiteiten – noodbruggen en snel inzetbare overbruggingen.
  Dankzij onze modulaire aanpak kunnen wij voor vrijwel ieder project een geschikte oplossing bieden.

4. Wat is beter bij Janson Bridging: een brug huren of kopen?
Bij Janson Bridging kunt u zowel huren als kopen.

• Huren is ideaal voor tijdelijke projecten, calamiteiten of faseringen. U betaalt alleen voor de gebruiksperiode en profiteert van snelle beschikbaarheid.
• Kopen is aantrekkelijk voor langdurig gebruik of wanneer duurzaamheid en esthetiek belangrijk zijn.
  Onze adviseurs geven altijd een projectspecifiek advies, zodat u de meest kostenefficiënte en duurzame oplossing kiest.

5. Hoe snel kan Janson Bridging een tijdelijke brug leveren bij spoed of calamiteit?
Wij beschikken over een grote voorraad modulaire brugdelen. Hierdoor kunnen wij vaak binnen enkele dagen tot weken een brug ontwerpen, transporteren en installeren. Ontwerp, vergunningen en montagevoorbereiding lopen zoveel mogelijk parallel. Dit maakt ons een betrouwbare partner voor calamiteiten en noodbruggen.

6. Hoe waarborgt Janson Bridging de veiligheid en kwaliteit van haar bruggen?
Onze bruggen worden fabrieksmatig geproduceerd en voldoen aan Europese normen zoals EN-1090. Wij voeren interne én externe audits uit en leveren bij elk project constructieberekeningen en tekeningen. Tijdens montage staat een ervaren Janson-lead aan het roer die toeziet op veiligheid en correcte oplevering. Zo garanderen wij constante kwaliteit en betrouwbaarheid.

7. Welke materialen gebruikt Janson Bridging voor haar bruggen?
Onze tijdelijke bruggen zijn meestal van staal. Voor langdurige projecten leveren wij ook staal-beton, staal-FRP of volledig FRP-bruggen. FRP is lichter en corrosiebestendig, terwijl staal sterker en beter herbruikbaar is. Zo bieden wij altijd de juiste materiaaloplossing passend bij de levensduur, belasting en onderhoudsstrategie van uw project.

8. Waar staat het hoofdkantoor van Janson Bridging?
Ons hoofdkantoor staat in Hank, Noord-Brabant (Nederland). Vanuit hier coördineren wij onze internationale activiteiten.

9. Hoe groot is de organisatie van Janson Bridging?
Wij hebben wereldwijd circa 120 medewerkers, waarvan ongeveer 50 in Nederland. Projecten worden uitgevoerd met eigen ploegen en vaste partnerteams, waardoor wij zowel grote internationale brugprojecten als lokale opdrachten efficiënt uitvoeren.

10. Werkt Janson Bridging ook buiten Europa?
Ja, wij leveren en installeren bruggen wereldwijd. Per regio stemmen wij de logistiek, systemen en partners af, zodat onze brugoplossingen voldoen aan lokale eisen en omstandigheden.

Terug naar inhoudsopgave

2. Technische vragen over de bruggen

11. Welke modulaire bruggen levert Janson Bridging voor voetgangers en fietsers?
Wij leveren paneelbruggen (JPB-P) met doorloopbreedtes van 2–3 meter en overspanningen tot ca. 60 meter. Daarnaast bieden wij FRP-loopbruggen (JFB) tot 7 meter breed en 40 meter overspanning. Deze zijn licht, onderhoudsarm en uitermate geschikt als fietsbrug of voetgangersbrug.

12. Welke brugsystemen van Janson Bridging zijn geschikt voor zwaar verkeer en bouwverkeer?
Wij leveren onder andere:

• JSK (tot 21 m)
• JBB (tot 24 m)
• JSB-1 (tot 30 m)
• JSB-2 (tot 34,5 m)
• JSB-4 (tot 54 m)
• JPB-T (tot 70 m, ook lanceerbaar)
  Deze systemen zijn geschikt voor zwaar bouwverkeer, openbaar verkeer en intensieve belasting.

13. Kunnen de bruggen van Janson Bridging modulair verlengd of verbreed worden?
Ja. Onze bruggen zijn modulair en kunnen worden opgeschaald in lengte en breedte, zolang de technische grenswaarden niet worden overschreden. Dit maakt onze oplossingen flexibel en schaalbaar.

14. Wat zijn de typische liggerhoogtes van de JSB-systemen van Janson Bridging?

• JSB-1: ca. 1060 mm
• JSB-2: ca. 1060 mm
• JSB-4: ca. 1470 mm
  Deze waarden zijn indicatief; per project wordt de optimale configuratie bepaald.

15. Hoe zwaar zijn de JSB-bruggen van Janson Bridging per m²?
Het gewicht varieert van 360 tot 550 kg/m² (zonder vangrails):

• JSB-1: ~360 kg/m²
• JSB-2: ~410 kg/m²
• JSB-4: ~550 kg/m²

16. Welke belastingen en normen hanteert Janson Bridging voor haar bruggen?
Wij ontwerpen conform Eurocode (EN 1990/1991/1993) en nationale bijlagen. Hierbij toetsen wij op verkeersbelastingen LM1–LM4, wind, remkrachten, aanrij- en aanvaringsbelastingen en lokale vereisten.

17. Zijn de bruggen van Janson Bridging geschikt voor tijdelijk én langdurig gebruik?
Ja. Onze bruggen zijn geschikt voor beide. De levensduur hangt af van belasting, gebruikscycli en inspecties. Voor langdurig gebruik adviseren wij vaak een drukverdelend dek en striktere onderhoudsintervallen.

18. Welke doorrijbreedtes en doorrijhoogtes biedt Janson Bridging?
De doorrijprofielen verschillen per systeem. Wij stemmen dit af op verkeersklasse, vangrailtype en aansluitingen. Zo bieden wij zowel smalle werkbruggen als brede rijbanen voor zwaar verkeer.

19. Kan Janson Bridging bruggen doorrekenen op speciale voertuigen?
Ja. Onze engineers berekenen specifieke voertuigen en transporten, inclusief kranen en zwaar transport. Indien nodig adviseren wij tijdelijke beperkingen of maatregelen.

20. Zijn FRP-bruggen van Janson Bridging sterker of lichter dan stalen bruggen?
FRP is lichter en corrosiebestendig; staal is sterker en herbruikbaar. Wij adviseren welk materiaal het beste past bij de overspanning, verkeersbelasting en onderhoudsstrategie van uw project.

Terug naar inhoudsopgave

3. Logistiek en installatie

21. Kunnen Janson Bridging systemen onderling gekoppeld worden?
Nee. Onze systemen zijn niet onderling koppelbaar. Per project kiezen wij het meest geschikte complete systeem.

22. Welke leuningen, vangrails en dekafwerkingen levert Janson Bridging?
Wij leveren per systeem standaard vangrails en leuningen. Dekken worden afgewerkt met slijtlaag, staalplaat, FRP of beton en altijd voorzien van antislip.

23. Hoe zorgt Janson Bridging voor comfort en veiligheid bij voetgangersbruggen?
Wij toetsen het dynamisch gedrag (eigenfrequentie en demping) conform richtlijnen. Indien nodig passen wij massa, stijfheid of demping aan om loopcomfort en veiligheid te garanderen.

24. Hoe snel kan Janson Bridging een brug leveren en installeren?
Bij voorraad en akkoord op ontwerp kan dit vaak binnen enkele dagen tot weken. Bij spoed voeren wij werkzaamheden parallel uit.

25. Wie verzorgt de montage bij Janson Bridging?
Onze eigen ploegen en vaste partners voeren de montage uit. Er is altijd een ervaren Janson-lead aanwezig.

26. Welke informatie heeft Janson Bridging nodig voor een aanbieding?
Locatieschets, gebruiksduur, verkeersklasse, gewenste overspanning, doorrijprofiel, onderbouwsituatie, vergunningseisen en logistieke randvoorwaarden.

27. Welke voorbereidingen zijn nodig vóór plaatsing van een brug?
Beschikbaarheid, engineering, montageplan, kraanposities, transportroute, gereed onderbouw en verkeersmaatregelen.

28. Kan Janson Bridging bruggen lanceren (schuiven) i.p.v. inhijsen?
Ja. Bij geschikte condities kan dit een efficiënte en hinderarme methode zijn.

29. Regelt Janson Bridging ook de onderbouw (landhoofden, pijlers)?
Op verzoek coördineren wij dit met partners en leveren wij reactiekrachten en maatvoering.

30. Welke vergunningen zijn nodig voor een brugproject van Janson Bridging?
Afhankelijk van de locatie: bouwvergunning, watervergunning, transport- en hijsvergunning en verkeersmaatregelen. Wij leveren de technische input.

31. Hoe verloopt de demontage van een Janson Bridging brug?
Wij demonteren verbindingen, hijsen complete modules uit en transporteren deze retour. Zo verloopt demontage snel en overzichtelijk.

Terug naar inhoudsopgave

4. Kosten en huurvoorwaarden

32. Hoe is een offerte van Janson Bridging opgebouwd?
Een offerte bevat engineering, logistiek, montage, huurprijs per periode en demontage. De prijs hangt af van systeem, overspanning, transport en kraancapaciteit.

33. Wat is de minimale huurperiode bij Janson Bridging?
Vier weken. Voor langdurige inzet bieden wij koop- of leaseopties.

34. Wat is inbegrepen in de huurprijs van een Janson Bridging brug?
De beschikbaarheid van het systeem, inclusief documentatie. Montage en transport worden apart berekend.

35. Welke extra kosten kunnen voorkomen?
Transport, kranen, vergunningen, verkeersmaatregelen, onderbouw en locatie-specifieke voorzieningen.

36. Kunnen opdrachtgevers zelf transport of kranen regelen?
Ja, mits afgestemd. Wij leveren technische specificaties en veiligheidsinstructies.

37. Hoe gaat Janson Bridging om met prijswijzigingen bij langere projecten?
Wij hanteren vaste geldigheidstermijnen en indexeren waar nodig. Bij wijzigingen stemmen we dit altijd vooraf af.

38. Biedt Janson Bridging ook koop- of leaseopties?
Ja. Voor projecten langer dan 5–6 jaar is kopen of lease vaak aantrekkelijker.

39. Welke certificeringen hanteert Janson Bridging?
Wij werken conform internationale normen voor kwaliteit, milieu en veiligheid. Uitvoering voldoet aan EN-1090.

Terug naar inhoudsopgave

5. Onderhoud en duurzaamheid

40. Wie is verantwoordelijk voor onderhoud tijdens de huurperiode?
De gebruiker. Wij bieden aanvullende inspecties en leveren onderhoudschecklists.

41. Zijn bruggen van Janson Bridging bestand tegen extreme weersomstandigheden?
Ja. Binnen Europese klimaatzones zijn onze bruggen inzetbaar. Bij extreme hitte of kou passen wij details aan.

42. Hoe circulair zijn de bruggen van Janson Bridging?
Onze systemen zijn volledig demontabel, herbruikbaar en voldoen aan het 10R-model voor circulariteit.

43. Wat is de CO₂-voetafdruk van een Janson Bridging brug t.o.v. nieuwbouw?
Door hergebruik en batchproductie reduceren wij materiaalgebruik, transport en faalkosten. Dit verlaagt de CO₂-uitstoot aanzienlijk.

44. Kunnen onderdelen van Janson Bridging bruggen worden hergebruikt of verkocht?
Ja. Na inspectie worden onderdelen hergebruikt. Niet-herbruikbare delen gaan naar gecertificeerde recycling.

45. Biedt Janson Bridging onderhoudsservices na oplevering?
Ja, van opleveringsinspecties tot periodiek onderhoud met rapportage.

Terug naar inhoudsopgave

6. Engineering en ontwerp

46) Welke documenten leveren jullie standaard op?
Overzichtstekening (PDF/DWG), statische berekening (reactiekrachten, doorbuiging, stabiliteit, wind), montageplan en opleverdossier. Waar nodig: vermoeiings- en dynamische toets. 3D modellen in .stp en .dwg. Scanbestanden in .rcp, .e57, .las, .lgs ect. of met reality cloud studio viewer alsook registration report (mate van afwijking).

47. Werkt Janson Bridging volgens Eurocode en nationale bijlagen?

Ja. Wij ontwerpen en toetsen conform Eurocode en passen LM1–LM4 verkeersbelastingen toe.

48. Kan Janson Bridging voertuigen of kranen doorrekenen op een brug?
Ja. Wij maken voertuigspecifieke berekeningen en adviseren over tijdelijke maatregelen.

49. Hoe borgt Janson Bridging de vermoeiingslevensduur bij langdurig gebruik?
Wij toetsen cycli en details volgens Eurocode, stellen onderhoudsintervallen vast en adviseren waar nodig versterkingen.

50. Kan Janson Bridging ook adviseren over esthetiek en inpassing?
Ja. Wij adviseren over leuningen, kleur, afwerking, verlichting en landschappelijke inpassing van onze bruggen.

Terug naar inhoudsopgave