Mosty polimerowe (JFB)

Mosty i kładki polimerowe JFB zostały zaprojektowane z myślą o zrównoważonym rozwoju, zarówno w kontekście trwałości jak i minimalnego wpływu ich produkcji na środowisko. Stosowane przede wszystkim jako stałe przeprawy dla pieszych, rowerzystów i lekkiego ruchu, JFB w szerokim zakresie (kolor, kształt przęsła, szerokość, długość, nawierzchnia, barierki itd.) można dostosować do wymagań klienta.

W naszym portfolio znajdują się dwa typy kładek i nawierzchni polimerowych -  JFB-G oraz JFB-P. Różnią się one materiałem, z którego są zbudowane - JFB-G produkujemy w oparciu o wysokiej jakości włókno szklane, zaś JFB-P jest "drukowany" w oparciu o włókna syntetyczne. Oba typy charakteryzują się doskonałymi parametrami użytkowymi oraz możliwością dostosowania do lokalnych wymagań użytkowych i krajobrazowych.

Mosty i kładki JFB doskonale sprawdzają się do obsługi lekkiego ruchu - pieszych, rowerzystów (obciążenie zgodnie z Eurokodem - do 500kg/m²), samochodów osobowych i okazjonalnie również pojazdów o masie do 12 ton.  Dzięki temu są stosowane jako elementy ścieżek pieszo-rowerowych, dróg osiedlowych, ciągów komunikacyjnych w kompleksach biurowych i przemysłowych oraz zapasowych dróg ewakuacji. Maksymalna rozpiętość pojedynczego przęsła kładki lub mostu JFB wynosi 40m.

Dzięki wykorzystaniu materiałów najwyższej jakości, nasze mosty i kładki polimerowe mają trwałość ok. 100 lat. Są one wysoce odporne na czynniki atmosferyczne, sól drogową, promienowanie UV i akty wandalizmu (w tym próby podpalenia), jak również niewymagające pod względem konserwacji.

Elementy systemu JFB są kilkakrotnie lżejsze niż ich odpowiedniki wykonane ze stali lub betonu - oznacza to dużo niższą emisję CO² w procesie ich transportu oraz instalacji.