Meulenstedebrug Gent

Tijdelijke fiets- en voetgangersbrug Meulestedebrug Gent

De Meulestedebrug in Gent vormt een belangrijke verbinding over het kanaal Gent-Terneuzen en verbindt de omgeving van Meulestede met Wondelgem. Om de bereikbaarheid voor fietsers en voetgangers te behouden wanneer de beweegbare brug tijdelijk niet beschikbaar was, heeft Janson Bridging Belgium op deze locatie tweemaal een tijdelijke modulaire fiets- en voetgangersbrug gerealiseerd. De eerste tijdelijke brugoplossing werd ingezet vanwege reparatiewerkzaamheden aan het bewegingsmechanisme van de Meulestedebrug. Van 8 november 2019 tot en met 12 augustus 2020 zorgde de tijdelijke brug ervoor dat fietsers en voetgangers het kanaal tijdens deze werkzaamheden konden blijven oversteken. Kort na het verwijderen van de tijdelijke brug raakte de Meulestedebrug door een aanvaring opnieuw buiten gebruik. Hierdoor ontstond opnieuw behoefte aan een veilige tijdelijke verbinding. De draagconstructie van de eerdere tijdelijke brug was nog aanwezig en kon opnieuw worden gebruikt. Vanaf 29 oktober 2020 realiseerde Janson Bridging daarom opnieuw de tijdelijke brugverbinding. Deze bleef vervolgens tot 31 mei 2025 in gebruik.

Het probleem

Zowel tijdens de reparatie van het bewegingsmechanisme als na de latere aanvaring was de reguliere verbinding voor fietsers en voetgangers niet beschikbaar. Zonder tijdelijke voorziening zouden dagelijkse gebruikers moeten omrijden of gebruik moeten maken van alternatieve routes om het kanaal over te steken. Gezien het belang van de Meulestedebrug voor de lokale bereikbaarheid was een oplossing nodig waarmee de verbinding tussen beide zijden van het kanaal tijdens deze periodes behouden kon blijven.

Onze oplossing

Janson Bridging Belgium realiseerde een tijdelijke modulaire JPB-P fiets- en voetgangersbrug met een lengte van circa 39 meter en een vrije doorgangsbreedte van circa 2 meter. De brug werd naast de bestaande Meulestedebrug geplaatst en was bereikbaar via tijdelijke trappentorens met fietsgoten, nadien aangepast naar fietshellingen. Hierdoor konden zowel voetgangers als fietsers tijdens de buitengebruikstelling van de beweegbare brug gebruik blijven maken van de verbinding. Een bijzonder aspect van dit project was de tweede inzet van dezelfde tijdelijke brugoplossing. Nadat de eerste inzet in augustus 2020 was beëindigd, kon de nog aanwezige draagconstructie na de aanvaring opnieuw worden benut. Hierdoor kon worden voortgebouwd op de eerder gerealiseerde tijdelijke infrastructuur en opnieuw een veilige oversteek worden gecreëerd.

De toepassing

De tijdelijke fiets- en voetgangersbrug zorgde ervoor dat de verbinding over het kanaal tijdens beide periodes beschikbaar bleef. Daarmee vormde de brug een belangrijke minder-hindermaatregel en werden de gevolgen van zowel de geplande werkzaamheden als de onverwachte aanvaring voor fietsers en voetgangers beperkt. Vooral de tweede inzet laat zien dat een tijdelijke modulaire brug niet alleen snel kan worden ingezet, maar ook gedurende een langere periode als volwaardige tijdelijke verbinding kan functioneren. Van oktober 2020 tot mei 2025 vervulde de JPB-P deze functie totdat de vernieuwde Meulestedebrug beschikbaar kwam. Met de oplevering van de vernieuwde Meulestedebrug was de tijdelijke verbinding niet langer noodzakelijk. De JPB-P is daarop verwijderd en ook de tijdelijke draagconstructie voor de brugoplossing is komen te vervallen.

Het project bij de Meulestedebrug laat daarmee zien hoe modulaire en herbruikbare infrastructuur zowel bij geplande werkzaamheden als bij onverwachte uitval kan worden ingezet om de bereikbaarheid voor fietsers en voetgangers te waarborgen, totdat de definitieve infrastructuur weer beschikbaar is.