Verbindingsbrug gedurende graafwerkzaamehden
Het project WarmtelinQ is een ondergrondse hoofdtransportleiding (warmte-transportnetwerk) die gebruikt maakt van restwarmte die vrijkomt bij industriële processen en afvalverbranding in de Rotterdamse haven. In plaats van deze warmte ongebruikt te lozen, wordt ze via WarmtelinQ naar andere gemeenten gebracht om daar huizen en bedrijven duurzaam te verwarmen.
Voor de aanleg van een leiding in het Rotterdamse havengebied moet onze klant een calamiteitenroute voor brandweer en andere hulpdiensten kruisen. Deze route moet uiteraard in gebruik blijven. Over de ontgravingssleuf heeft men daarom gekozen voor een tijdelijke brug met een lengte van 21 meter, waaronder men kan werken en waarover de wegverbinding in stand blijft.
Projectdetails
Oplossing
Balkbrug
Type
JSK-JBB
Capaciteit
LM1 Eurocode
Eigen gewicht
52 ton
Hoogte
0,45 m
Wegdekbreedte
4,2 m
Totale lengte
21 m
Uitgelicht
Project
Werken aan een werkbrug
De klant diende voor onderhoud met een grote telekraan bij een windmolen te komen. De Haaftensche Molenvliet is echter een lastig te nemen barrière. G...
Oplossing
Balkbrug (JSK-JBB)
De balkbruggen (JSK-JBB) van Janson Bridging zijn ontworpen voor relatief korte vrije overspanningen tot maximaal 24 meter. Dankzij het modulaire ontw...